Диагностика электронных систем автомобиля

1. Виды используемого оборудования
2. Как считываются коды
3. Особенности диагностик при помощи сканеров

В современных автомобилях за работу большинство узлов отвечает электронная система. При диагностике машины им уделяется особое внимание – при помощи специального оборудования считываются коды ошибок и расшифровываются. Это позволяет определить место поломки и своевременно устранить ее. Чтобы распознать все неисправности, применяется компьютерная диагностика.

Виды используемого оборудования

Для определения технического состояния автомобиля используется три вида диагностических систем:

• стационарные системы;
• бортовое программное обеспечение, позволяющее идентифицировать коды неисправностей;
• бортовое программное обеспечение, для доступа к которому требуется считывающее устройство.

Стационарные устройства иначе называют мотор-тестами. Они предназначены для диагностирования отдельных механизмов двигателя, системы зажигания. Основными элементами таких устройств являются датчики, блоки обработки и индикации сигналов. Работают мотор-тесты в комплексе с компьютерной техникой, кабелями, адаптерами.

Второй виды системы – бортовое программное обеспечение. Оно представляет собой встроенные в электронику автомобиля анализаторы, умеющие находить ошибки и указывать на них сигналом индикаторов. При этом лампочка может гореть по-разному, что является своеобразным шифром, для считывания которого нужно компьютерное оборудование.

Третий вид оборудования, используемый для диагностики автомобилей – бортовое программное обеспечение, для доступа к которому требуется дополнительное считывающее устройство – сканер. Это портативный компьютер, считывающий информацию о состоянии внутренних узлов и систем автомобилей при подключении к сервисным разъемам. Диагностика заключается в подключении сканера к бортовому компьютеру автомобиля с последующим считыванием ошибок.

Основные функции сканера:

• выявление ошибок электронной системы, вывод их из памяти бортового компьютера;
• отображение актуальных значений измеряемых параметров;
• вывод графической информации с фактическими значениями при тестировании автомобиля;
• сброс, корректировка интервала обслуживания;
• сброс кодов.

Для компьютерной диагностики необязательно иметь под рукой дорогостоящее оборудование. Проверить исправность электронной системы можно самостоятельно, подключившись к бортовому компьютеру автомобиля через приложение на смартфоне. Также потребуется специальный адаптер, разъем которого подходит под сервисный разъем в машине.

Как считываются коды

При диагностике главной задачей эксперта является идентифицировать ошибку, которую выдает бортовой компьютер автомобиля. Сделать это посредством считывания кодов, которые выдает электронная система. Считать их можно двумя способами. Первый практически не используется – при помощи светодиодного пробника или контрольной диагностической лампы. Второй метод современный – сканером. Это устройство не только считывает коды, но и расшифровывает их.

При компьютерной диагностике считывание кодов позволяет выявлять до 90% всех поломок. Конечно, этот метод нельзя назвать идеальным, поскольку для проведения полной диагностики требуется визуальный осмотр автомобиля.

Особенности диагностик при помощи сканеров

При помощи современного электронного оборудования удается вывести диагностику ТС на новый уровень. Сканер упрощает поиск и устранение поломок, сокращает время на нахождение в автомастерской.

Еще одной особенностью работы со сканером является возможность удаления кодов после проведения ремонта. Это необходимо для обновления данных, чтобы индикаторы не срабатывали ложно, а светились только при фактически обнаруженной поломке. Для удаления применяется три метода:

1. Коды стираются сканером, подключенным к сервисному разъему. Это метод является предпочтительным, рекомендуется большинством производителей автомобилей. Но если машина была выпущена давно, то бортовой компьютер может запрещать данную манипуляцию, поэтому удаление сканером становится невозможным.
2. Отключается блок питания посредством извлечения предохранителя. При этом вместе с кодами ошибок стирается вся информация для адаптивного управления.
3. Отключается от массы шина аккумуляторной батареи. Этот способ имеет существенный недостаток – вместе с кодами удаляется вся информация, включая дату, время, коды радио и т.д.

Автовладельцы благодаря своевременной диагностике предупреждают развитие серьезных поломок автомобиля. Обнаружение ошибок в процессе технического осмотра позволяет сразу приступить к ремонту, что обходится дешевле полной замены детали.

В диагностику входит:

• проверка системы управления автомобилем;
• проверка топливной системы;
• анализ оборотов двигателя, уровня масла и топлива, температуры нагрева мотора и т.д.

Под полной диагностикой понимается анализ состояния всех внутренних узлов и визуальная оценка внешнего состояния машины. Ее проведение рекомендовано при появлении признаков поломки, в качестве планового технического обслуживания и перед покупкой подержанного авто. Заказать диагностику с выездом вы можете на сайте сервиса «АвтоИстория». Мы работаем с автомобилями любых моделей и марок, независимо от возраста.

Почему стоит заказать общую оценку состояния машины у нас:

• вам не придется отгонять машину на СТО, мы сами приедем к вам;
• проводим диагностику на современном оборудовании, тщательно изучаем состояние машины;
• составляем большой отчет с указанием найденных неисправностей и общих характеристик ТС;
• имеем большой выбор адаптеров для всех видов сервисных разъемов;
• работаем быстро и качественно.

Чтобы заказать диагностику, оставьте свои контактные данные и сведения об автомобиле через форму обратной связи на сайте. Мы свяжемся с вами в ближайшее время для определения даты проверки вашей машины.